Zulassungsdienst, Autohaus, Gebrauchtwagenhandel — drei Takte.

Zulassungsdienst

Der Bestand gehört anderen. Der Takt richtet sich nach den Auftraggebern und ist entsprechend unregelmäßig — Spitzen zum Monatsende, ruhige Wochen dazwischen. Alle sechs Geschäftsvorfälle kommen vor, in wechselnder Zusammensetzung.

Engpass: die saubere Trennung. Welcher Vorgang gehört zu welchem Auftraggeber, wer hat die Vollmacht erteilt, wie wird weiterberechnet. Dafür ist die Mandantenstruktur wichtiger als jede Vorgangsoptimierung — ein Mandant je Auftraggeber.

Wichtig: Bevollmächtigen kann nur der tatsächliche Halter, nicht Ihr gewerblicher Auftraggeber. Die Auftragsseite dazu steht auf online-zulassung.net.

Autohaus

Zwei Bestände in einem Betrieb: Vorführ- und Tageszulassungsfahrzeuge auf den eigenen Namen — und Neuwagen, die für Käuferinnen und Käufer zugelassen werden. Der Takt ist Zugang und Abgang in kurzem Abstand: Ein Vorführwagen ist oft nach wenigen Monaten wieder Ware.

Engpass: der Übergabetermin. Wer die Zulassung rechtzeitig hat, übergibt statt zu vertrösten. Das einzige Glied, das nicht in Ihrem Haus liegt, ist die Vollmacht des Käufers — die gehört früh eingeholt, nicht am Übergabetag.

Häufigste Vorgänge: Neuzulassung, Tageszulassung, Umschreibung beim Weiterverkauf.

Gebrauchtwagenhandel

Fahrzeuge stehen abgemeldet auf dem Hof und werden erst beim Verkauf zugelassen. Der Takt ist Abgang und Zugang in einem Zug — der Verkauf löst beides gleichzeitig aus.

Engpass: die Standzeit. Läuft die Hauptuntersuchung ab, während das Fahrzeug steht, verschiebt sich der Verkauf um einen Prüftermin — die HU-Frist läuft während der Stilllegung weiter. Bei Langstehern zusätzlich die Sieben-Jahres-Grenze prüfen.

Häufigste Vorgänge: Wiederzulassung, Umschreibung mit Halterwechsel, Außerbetriebsetzung beim Ankauf.